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23/2/2026

Le vélo et la trottinette, plusieurs façons de passer à l’action

Jade Crozier
Jade Crozier
Chargée de mission RSE
Mobilité

📌 Sur le plan individuel, le vélo est une solution en plein essor, avec plusieurs dispositifs métropolitains pour en faciliter l’accès :

LeVélo : le service de vélos en libre-service de la Métropole, désormais 100 % électrique, avec 200 stations à Marseille. leveloplus.com

LeVélo+ : une offre de location longue durée pour expérimenter le vélo électrique, à 39 €/mois pendant 12 mois (tarifs préférentiels selon les situations), avec une prise en charge employeur possible jusqu’à 50 %.

Les aides à l’acquisition de la Métropole pour l’achat de cycles dans le périmètre de la ZFE, notamment les vélos à assistance électrique et les vélos familiaux.


👋 L’achat d’occasion

avec La Recyclerie Sportive, une structure associative qui collecte, répare et revend à prix solidaire du matériel sportif d’occasion, dont des vélos, à Marseille Bougainville. Une alternative accessible pour s’équiper sans attendre une aide ou un dispositif employeur.

🤝 Marséa et Tandem : le vélo de fonction, clé en main pour les entreprises

Marséa développe par ailleurs un partenariat avec Tandem, une solution de vélo de fonction tout inclus dédiée aux entreprises. L’objectif : accompagner les entreprises qui souhaitent encourager les mobilités douces et permettre à leurs collaborateurs d’adopter plus facilement le vélo au quotidien.

Comment ça marche ? Tandem met à disposition des collaborateurs une flotte de vélos en location longue durée sur 36 mois, des vélos de marques françaises (Voltaire, Moustache, Eovolt, O2feel), assemblés en France, choisis pour leur confort et leur fiabilité. Tandem gère la mise en place et la relation avec les salariés de A à Z ; l’entreprise n’a qu’à diffuser l’offre auprès de ses équipes.

Une offre tout inclus, avec :

un vélo en location longue durée pendant 36 mois ; les équipements indispensables (casque, antivol, garde-boue, porte-bagage) ; une assurance vol, casse, responsabilité civile et assistance rapatriement ; un entretien annuel directement sur site, avec remplacement des pièces d’usure ; une plateforme de gestion pour l’employeur et les salariés, avec bilan CO₂ annuel ; une option d’achat préférentielle pour le salarié à l’issue des 36 mois.

Pour l’entreprise, le dispositif est aussi un levier concret : réduction des émissions de CO₂ (notamment sur le scope 3), amélioration de la qualité de vie au travail, renforcement de la marque employeur, et un avantage fiscal, à savoir une réduction d’impôt équivalente à 25 % des frais engagés pour un contrat de 36 mois en location longue durée. Le coût de l’abonnement est partagé entre salarié et employeur selon le modèle choisi.

Tandem accompagne déjà plus de 200 entreprises, avec plus de 3 000 vélos en circulation dans plus de 80 villes.

🗂️ Un cadre fiscal désormais facilité pour le leasing vélo

Les évolutions récentes du Bulletin Officiel de la Sécurité Sociale (BOSS) et des rescrits de l’Urssaf ont doté la France, depuis l’été 2026, d’un cadre réglementaire qui facilite le déploiement du leasing vélo en entreprise via la conversion salariale.

Concrètement, ce dispositif permet au salarié de financer lui-même son vélo grâce à une conversion volontaire d’une partie de son salaire brut. Pour l’employeur, le leasing du vélo mis à disposition des salariés pour leurs trajets domicile-travail ne génère aucun avantage en nature imposable et reste totalement exonéré de cotisations sociales. Le BOSS précise par ailleurs que le salarié n’a pas à renoncer à un autre avantage dont il bénéficierait déjà (voiture de fonction, Forfait Mobilités Durables).

Ce cadre clarifié rend le recours à une solution comme Tandem d’autant plus simple à mettre en place pour les entreprises du Nord de Marseille.

Pour le détail réglementaire : Avantages en nature - Boss.gouv.fr

Découvrir l’offre Tandem : tandemcompany.fr Pour étudier la mise en place dans votre entreprise : solene.vasseur@marsea.fr

🚲 Les bornes vélo et trottinette en libre-service

Au-delà de LeVélo et LeVélo+, Marseille compte plusieurs opérateurs privés de vélos et trottinettes électriques en libre-service, dont Voi, Lime et Pony. Leur fonctionnement est commun : le vélo ou la trottinette est localisé et déverrouillé directement depuis l’application mobile de l’opérateur (scan d’un QR code), puis restitué dans l’une des zones de stationnement dédiées, réparties dans toute la ville. La tarification se fait généralement à l’usage, avec un coût de déverrouillage suivi d’un tarif à la minute, et selon les opérateurs des réductions pour les résidents, les abonnés RTM ou sous conditions de ressources.

Retrouvez les stations LeVélo en temps réel sur la carte officielle : Carte des stations - levélo

📱 Suivre son parcours à vélo avec GeoVélo

Pour celles et ceux qui souhaitent se lancer ou suivre leur pratique, l’application GeoVélo calcule des itinéraires à vélo sécurisés en tenant compte des aménagements cyclables existants, adapte son calcul selon le type de vélo utilisé (classique, électrique, cargo, libre-service), et enregistre automatiquement les trajets pour en tirer des statistiques personnalisées (distance, temps, CO₂ évité). C’est aussi un outil utile pour les entreprises souhaitant organiser un challenge mobilité entre collaborateurs.

Geovelo : application vélo gratuite pour itinéraires sécurisés

Acteur majeur dans le développement économique et territorial de Marseille Nord, le réseau redéfinit l’avenir des quartiers nord de Marseille. Né de la fusion entre deux réseaux historiques : Entrepreneurs en Zone Franche et Arnavant, Marséa Nord Développement (anciennement Cap Au Nord Entreprendre) fédère les entreprises, agit pour la transformation et l’attractivité du territoire et défend les intérêts des acteurs économiques auprès des décideurs.

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